🚢 Vision of the Seas desde San Juan: temporada 2026-2027 e itinerario

El Vision of the Seas comenzará sus cruceros desde San Juan, Puerto Rico, el 1 de noviembre de 2026. Durante la temporada ofrecerá viajes de siete noches por el Caribe, con distintas combinaciones de islas según la salida. El último crucero de una semana con regreso a San Juan partirá el 28 de marzo de 2027. Una semana después, el 4 de abril, el barco iniciará su último viaje con embarque en Puerto Rico: una travesía de diez noches que finalizará en Miami.
🗓️ ¿Cuándo empieza y termina la temporada del Vision of the Seas?
La primera salida del Vision of the Seas desde San Juan está programada para el 1 de noviembre de 2026. El barco de Royal Caribbean realizará un recorrido de siete noches y regresará a Puerto Rico el 8 de noviembre. A partir de allí continuará ofreciendo viajes por el Caribe durante los meses siguientes. Para quienes necesitan organizar vuelos y alojamiento, nuestra guía sobre embarcar en un crucero desde San Juan puede servir como punto de partida.
Para entender cuándo termina la temporada hay que distinguir dos fechas. El último viaje de siete noches con salida y regreso a San Juan comenzará el 28 de marzo de 2027 y finalizará el 4 de abril. Ese mismo día, el Vision of the Seas volverá a recibir pasajeros en Puerto Rico, pero para un recorrido diferente: un crucero de diez noches que terminará en Miami el 14 de abril. Por eso, la salida del 4 de abril no es una opción circular.
En consecuencia, el 4 de abril de 2027 será el último embarque programado en San Juan para esta etapa del barco. Si querés hacer un crucero de una semana y tomar el vuelo de regreso desde Puerto Rico, tendrás que elegir una salida anterior. En cambio, el viaje final permite conocer más destinos, pero exige organizar el regreso desde Florida. Es un detalle que conviene revisar antes de comparar tarifas: dos salidas desde el mismo puerto pueden requerir planes de viaje muy distintos.
🏝️ Itinerario de siete noches desde San Juan
Como ejemplo, tomamos el primer recorrido de la temporada. El Vision of the Seas visitará St. Thomas, Antigua, San Martín, St. Croix y San Cristóbal y Nieves. Después tendrá un día completo de navegación antes de regresar a San Juan. La tabla muestra el orden de cada jornada sin fechas, para que puedas ver fácilmente cómo se distribuyen las escalas y el tiempo a bordo. Este itinerario corresponde a una salida concreta: los destinos pueden cambiar en otras semanas.
| Día | Puerto o actividad |
|---|---|
| Día 1 | Embarque y salida desde San Juan, Puerto Rico |
| Día 2 | Charlotte Amalie, St. Thomas, Islas Vírgenes de Estados Unidos |
| Día 3 | St. John’s, Antigua |
| Día 4 | Philipsburg, San Martín |
| Día 5 | St. Croix, Islas Vírgenes de Estados Unidos |
| Día 6 | Basseterre, San Cristóbal y Nieves |
| Día 7 | Día de navegación |
| Día 8 | Llegada a San Juan, Puerto Rico, y desembarque |
El recorrido tiene cinco escalas consecutivas, así que vale la pena pensar qué querés hacer en cada puerto antes de viajar. Algunas jornadas pueden dedicarse a pasear cerca de la terminal; otras quizá justifiquen una excursión o un traslado a la playa. Para preparar dos de las visitas, podés consultar nuestras guías sobre qué hacer en St. Thomas desde el crucero y cómo aprovechar una escala en Philipsburg.
🧭 ¿Todos los cruceros visitan las mismas islas?
No. Aunque muchas salidas duren siete noches y comiencen en San Juan, los puertos varían según la fecha. Algunas rutas del Vision of the Seas incorporan Tórtola, Dominica, Martinica o San Vicente en lugar de alguna de las escalas de la tabla. Por eso, antes de reservar, mirá el detalle día por día y no te quedes únicamente con la descripción general «Caribe Sur». Una salida puede resultar mucho más atractiva que otra según las islas que quieras conocer.
El último crucero desde San Juan, programado para el 4 de abril de 2027, también tendrá un ritmo distinto al de los viajes semanales. Está previsto que visite St. Thomas, St. Croix, San Martín, Antigua, Dominica, Santa Lucía y San Cristóbal y Nieves. Luego tendrá dos días seguidos de navegación antes de llegar a Miami. Puede ser una alternativa interesante si disponés de más tiempo, pero recordá que el puerto de desembarque será diferente al de embarque.
🚢 Cómo es el Vision of the Seas
El Vision of the Seas pertenece a la clase Vision y entró en servicio en 1998. Tiene una capacidad aproximada para 2.050 pasajeros en ocupación doble y un tonelaje bruto cercano a 78.340 GT. Es un barco más pequeño que las generaciones recientes de Royal Caribbean, algo que puede interesar a quienes priorizan el itinerario y prefieren una embarcación más fácil de recorrer. Su tamaño también permite concentrar la experiencia en las escalas y en los espacios clásicos de la naviera.
A bordo hay restaurantes, bares, espectáculos y actividades para disfrutar entre las visitas a puerto. Entre sus propuestas se encuentra el muro de escalada, además de espacios para relajarse durante el día de navegación. En el itinerario de siete noches del ejemplo, casi todas las jornadas transcurren en una isla diferente. Por eso, el día completo en el mar llega en un buen momento para descansar, disfrutar el barco y preparar el regreso a San Juan.
⚓ Qué revisar antes de reservar
Yo elegiría la fecha según los destinos que realmente me interesan, porque la diferencia entre dos salidas puede ser mayor de lo que parece. También miraría cuánto tiempo permanece el barco en cada puerto: no ofrece las mismas posibilidades una escala breve que una visita de jornada completa. En nuestra sección de guías de puertos del Caribe podés conocer mejor las islas y decidir dónde te conviene recorrer por tu cuenta o contratar una excursión.
La temporada del Vision of the Seas con embarque en Puerto Rico se extenderá del 1 de noviembre de 2026 al 4 de abril de 2027. El último crucero circular partirá el 28 de marzo y regresará una semana después; la salida final, el 4 de abril, terminará en Miami. Antes de comprar vuelos o excursiones, comprobá el itinerario correspondiente a tu fecha de viaje, porque las escalas y los horarios pueden modificarse por cuestiones meteorológicas u operativas.