🧭 MSC World Asia: así será su nueva ruta por el Mediterráneo
El MSC World Asia acaba de superar uno de los últimos grandes pasos antes de comenzar a navegar con pasajeros. El nuevo barco de MSC Cruceros completó sus pruebas finales de mar en el Atlántico frente a Francia y ahora regresará al astillero para recibir los últimos retoques antes de su entrega, prevista para el 25 de noviembre de 2026. Después llegará su presentación oficial y, finalmente, el esperado debut desde Barcelona el 4 de diciembre, con cruceros de siete noches por el Mediterráneo.
⚙️ MSC World Asia completa sus últimas pruebas de mar
El MSC World Asia salió nuevamente del astillero Chantiers de l’Atlantique, en Saint-Nazaire, para realizar su segunda y última campaña prevista de pruebas de mar. Las verificaciones se desarrollaron en aguas del Atlántico frente a la costa occidental francesa y forman parte del proceso necesario antes de que un nuevo crucero pueda ser entregado oficialmente a su compañía.
Durante estas pruebas se comprueban aspectos fundamentales como motores, propulsión, maniobrabilidad, navegación, consumo de combustible y sistemas de seguridad, además del comportamiento general del barco en condiciones reales.
El World Asia ya había completado una primera campaña en julio, cuando abandonó por primera vez el astillero para comenzar esta etapa decisiva de su construcción.
📅 Entrega el 25 de noviembre y primer crucero desde Barcelona
Con las pruebas finales terminadas, el barco regresará a Chantiers de l’Atlantique para completar los últimos trabajos antes de su entrega prevista para el 25 de noviembre de 2026. Será el barco número 24 de MSC Cruceros y el tercer integrante de la World Class, después del MSC World Europa y el MSC World America. MSC confirma además que será otro buque de esta clase preparado para operar con GNL.
La siguiente fecha importante llegará apenas unos días después. El 28 de noviembre está prevista una presentación del MSC World Asia en Le Havre, mientras que los primeros pasajeros embarcarán en Barcelona el 4 de diciembre. Será entonces cuando el barco comience oficialmente su actividad comercial con su primer itinerario de siete noches por el Mediterráneo.
🗺️ Este será el itinerario del MSC World Asia
La temporada inaugural mantendrá a Barcelona como uno de los grandes protagonistas. Desde allí, el MSC World Asia navegará por España, Francia, Italia y Malta, con escalas en Marsella, Génova, Civitavecchia para visitar Roma, Messina y La Valeta. MSC permite además comenzar estos itinerarios desde distintos puertos del recorrido, facilitando el embarque desde varios mercados europeos.
| Día | Puerto / itinerario |
|---|---|
| 1 | Barcelona, España – Embarque |
| 2 | Marsella, Francia |
| 3 | Génova, Italia |
| 4 | Civitavecchia (Roma), Italia |
| 5 | Messina, Sicilia |
| 6 | La Valeta, Malta |
| 7 | Navegación |
| 8 | Barcelona, España – Desembarque |
El recorrido de siete noches me parece especialmente atractivo para quienes quieren conocer varios destinos sin realizar un crucero demasiado largo. Además, Barcelona permitirá combinar fácilmente algunos días en tierra antes o después del viaje. Si estás preparando tu salida, también podés consultar nuestra sección de cruceros y guías del Mediterráneo para organizar mejor las diferentes escalas.
🎢 The Spiral será una de sus atracciones más espectaculares
Pero el itinerario es solamente una parte de la propuesta. Una de las novedades más llamativas será The Spiral @ Tree of Life, un enorme tobogán seco que recorrerá diferentes niveles del barco. Con aproximadamente 81 metros de longitud y un descenso a través de 12 cubiertas, está llamado a convertirse en uno de los elementos visuales más reconocibles del MSC World Asia.
El barco también incorporará numerosos espacios de entretenimiento para familias, piscinas, instalaciones infantiles y diferentes ambientes distribuidos por sus grandes zonas públicas. Según la información oficial actual de MSC, el World Asia tendrá 2.582 camarotes y capacidad máxima para 6.758 pasajeros, además de más de 2.100 tripulantes. Sus dimensiones alcanzan 333,3 metros de eslora y 47 metros de manga.
🍽️ Más de 40 opciones entre bares, restaurantes y salones
La gastronomía tendrá mucho más protagonismo del que conocíamos cuando se presentó inicialmente el barco. MSC anuncia seis restaurantes de especialidad, seis restaurantes principales y dos grandes buffets, además de un nuevo concepto Pan-Asian Street Food inspirado en sabores del sudeste asiático. También habrá más de 20 bares, salones y cafeterías distribuidos por el buque.
Entre los nuevos espacios aparecen Sky Box Bar, The Terraces Bar & Lounge, Coral Cove Bar y Pan-Asian Bar, junto con conceptos ya conocidos como Coffee Emporium, Fizz-Champagne Bar, All-Stars Sports Bar y Masters of the Sea. Para quienes consideran que el barco importa tanto como las escalas, el World Asia será una evolución del concepto que ya conocimos con el MSC World Europa.
🐉 El diseño del MSC World Asia tendrá referencias asiáticas
Aunque comenzará navegando por Europa, el nombre World Asia también estará reflejado en diferentes detalles de diseño. MSC ha incorporado referencias sutiles a la cultura, el arte y los paisajes asiáticos, evitando convertir el barco completo en una ambientación temática. La intención es que estas influencias aparezcan integradas dentro del diseño general de la World Class.
Una de las piezas más espectaculares será un dragón suspendido sobre el World Promenade, de aproximadamente 12 metros de largo y nueve metros de ancho, instalado a unos diez metros de altura. Estos elementos se suman a una arquitectura abierta hacia el exterior que continúa la filosofía introducida por MSC con sus anteriores barcos World Class.
🌱 Un gigante preparado para utilizar combustibles renovables
El MSC World Asia utilizará gas natural licuado (GNL) y su sistema de propulsión estará preparado para aprovechar combustibles renovables de origen biológico y sintético cuando estén disponibles a escala. También dispondrá de conexión eléctrica desde tierra, permitiendo apagar los motores mientras permanezca atracado en puertos equipados con esta infraestructura.
Después de las primeras pruebas realizadas en julio y esta segunda campaña de septiembre, el proyecto entra finalmente en sus últimas semanas. El próximo gran paso será la entrega del 25 de noviembre, seguida por su presentación y el estreno desde Barcelona.
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