El astillero Meyer Turku anuncia que las pruebas en el mar del Icon of the Seas comenzarán este fin de semana, la primera vez que el crucero más grande del mundo sale al mar.
Una vez completado, Icon of the Seas será el crucero más grande jamás construido por tonelaje bruto. Sin embargo, antes de que finalmente pueda zarpar con los huespedes deberá completar con éxito las próximas pruebas en el mar.
Icon of the Seas el nuevo barco ecologico de Royal Caribbean
Primeras pruebas Icon of the Seas
El Icon of the Seas partirá en su primera serie de pruebas en el mar este fin de semana, a partir del sábado 16 de junio, anunció el astillero Meyer Turku.
Las pruebas en el mar son una fase esencial del proceso de construcción de un barco, cruciales para garantizar que todos los componentes y sistemas funcionen de manera impecable. Icon of the Seas, que presenta muchos sistemas nuevos y de última generación, los pondrá a prueba durante estas pruebas iniciales en el mar.
Astillero Meyer Turku
El astillero Meyer Turku en Finlandia está construyendo Icon of the Seas, el mismo astillero responsable de la construcción de algunos de los cruceros de clase Excel para Carnival Corporation, así como Oasis y Allure of the Seas en el predecesor del astillero STX Europe.
Pruebas de mar Icon of the Seas
Las pruebas, que se espera que duren una semana, incluirán la prueba de los sistemas y características de Icon que no se pueden evaluar mientras está acoplado, como la velocidad y la maniobrabilidad, los sistemas de seguridad, la propulsión, la navegabilidad y los sistemas de navegación. Quizás lo más importante para los huéspedes es que la embarcación también será llevada al límite para probar los niveles de ruido y vibración a bordo.
Meyer Turku anunció en redes sociales
“Las pruebas en el mar son uno de los hitos más importantes en el camino de un barco hacia la finalización. Las pruebas en el mar son una forma de probar todas las características del barco que no se pueden probar mientras está atracado, y que todas las funciones a bordo funcionan según lo previsto”.
“Las pruebas de mar también se utilizan para asegurarse de que los niveles de ruido y vibración estén donde deberían estar. Las primeras pruebas en el mar de Icon son importantes para garantizar que todo el equipo principal del barco, como el equipo de propulsión, los motores principales y la planta de energía, los propulsores y los estabilizadores de aletas, funcionen como deberían”.
Después de estas pruebas iniciales en el mar, el Icon of the Seas regresará al astillero de Meyer Turku para más equipamiento y ajustes en función de los resultados de las pruebas. Se espera que comience a navegar a principios de 2024.
Icon of the Seas el crucero más grande de la historia ya tiene itinerario
El crucero más grande de la historia
Icon of the Seas será uno de los cruceros más espectaculares jamás construidos y, con 250.800 toneladas brutas, también el crucero más grande del mundo por tonelaje bruto.
El enorme crucero está propulsado por un sistema de propulsión de gas natural licuado (GNL) de última generación y tecnología de celdas de combustible, lo que marca un paso significativo hacia cruceros más limpios y sostenibles.
El barco promete una experiencia incomparable para los huéspedes. Con 20 cubiertas, siete piscinas y seis toboganes acuáticos que baten récords , el Icon of the Seas puede albergar hasta 7600 invitados a su capacidad máxima.
A bordo del Icon of the Seas, los huéspedes pueden explorar ocho vecindarios distintos , cada uno con una variedad de bares, restaurantes y experiencias. Si bien el barco tendrá varios conceptos nuevos a bordo, estarán disponibles los favoritos de los huéspedes, como Windjammer Cafe, Playmakers Sports Bar, Giovanni’s Italian Kitchen & Wine Bar, Izumi Hibachi & Sushi, y bistecs en Chops Grille.
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