Se anunció el lanzamiento de un nuevo sistema de seguridad a bordo en MSC Cruceros. Un avanzado método de video-vigilancia inteligente. Su objetivo es proporcionar todavía más seguridad a bordo de los barcos. Este avanzado sistema es pionero en el sector. Ha sido desarrollado junto a dos líderes mundiales en tecnología de seguridad, Bosch y Hewlett Packard Enterprise.

Seguridad a bordo en MSC Cruceros

Después de una exitosa fase piloto, con minuciosas pruebas de resistencia y continuas actualizaciones de software, el sistema inteligente de análisis y captura de vídeo ya se encuentra operativo. El primer barco que dispondrá de esta tecnología será el buque insignia de MSC Cruceros, el MSC Meraviglia.

“La seguridad y la protección de nuestros huéspedes y de la tripulación a bordo siempre ha sido nuestra máxima prioridad». Afirmó Pierfrancesco Vago, Chairman de MSC Cruceros. «Por eso, hemos creado una solución altamente innovadora. Mediante el uso de tecnología militar, permite al oficial correspondiente tomar una acción inmediata si fuera necesario. Aunque resulta difícil realizar un control de video-vigilancia preciso y utilizar equipos de alta tecnología en un barco en alta mar, nuestros equipos han conseguido desarrollar con éxito un sistema preciso, estable y fiable”.

¿Cómo funciona el Sistema de Detección de Hombre al Agua?

Está formado por un amplio sistema de videocámaras inteligentes ópticas y térmicas. Las mismas permiten realizar una completa e ininterrumpida vigilancia de las zonas exteriores del barco. Todas las imágenes de vídeo capturadas se envían en tiempo real a una sala central de seguridad. Allí se controlan, junto con el resto de imágenes de las 1200 cámaras de video-vigilancia de alta resolución instaladas en el barco.

MSC Cruceros y los expertos de Bosch y Hewlett Packard Enterprise han trabajado durante más de 14 meses para adaptar el sistema a los exigentes requisitos de seguridad a bordo. Por una parte instalando un sistema que sea altamente resistente que soporte las duras condiciones en el mar. Además programando el software de forma que facilite datos fiables y certeros. Para aumentar aún más la precisión de las imágenes de vídeo capturadas, éstas son procesadas y analizadas por dos sistemas separados e independientes.

Este doble sistema de seguridad ha permitido reducir significativamente el margen de error ante falsas alarmas. A través de más de 25.000 horas de análisis de vídeo, extensas pruebas de software y actualizaciones algorítmicas continuas, el sistema ha alcanzado un nivel de precisión confirmado del 97%.

El sistema está ahora operativo en el MSC Meraviglia y es el primero de su tipo en la industria. Con el tiempo, se desarrollarán sistemas integrados similares, que se instalarán en toda la flota mundial de MSC Cruceros.

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Fuente: MSC Cruceros

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